Theo báo cáo toàn cầu, Cảnh sát Hàng hải và Lực lượng Cứu hộ Hàng hải Trung Quốc gần đây đã giải cứu một tàu chở hàng 10.000 -ton ở Biển Đông.Hàng hóa nước ngoài tàu dẫn vào Đấng Cứu Rỗi vào thời điểm nguy hiểm, và phi hành đoàn bày tỏ chân thành nhờ cảnh sát hàng hải Trung Quốc..Vào thời điểm đó, có thể có vấn đề với hệ thống động cơ vận tải, do đó đã có một lỗi năng động.Người vận chuyển hàng hóa có 88.000 tấn hàng hóa than và 19 thành viên phi hành đoàn.Trong trường hợp không có sức mạnh, người vận chuyển đã trôi trên biển trong 18 giờ, và nó rất nguy hiểm bất cứ lúc nào.. đã khẩn cấp.May mắn thay, cả hai tàu của chúng tôi đều là 4.000 tấn tàu thoát nước, vì vậy chúng có thể ổn định tình hình.Tuy nhiên, vì có nhiều tàu trên các tuyến đường, có nguy cơ va chạm giữa tàu trôi và các tàu khác.Tàu Meiji ngay lập tức thực hiện các biện pháp tiết kiệm cuộc sống khẩn cấp và tiếp tục liên lạc với máy gia tải bằng điện thoại không dây rất cao..Trước những tình huống nguy hiểm, tàu Meiji đã tiếp cận con tàu chở hàng một cách chuyên nghiệp và mở ra ánh sáng quét để đảm bảo rằng tầm nhìn diễn ra suôn sẻ."Thuyền cứu hộ Biển Đông số 115" đã cung cấp giải cứu tại hiện trường. Sau khi hỏi phi hành đoàn hàng hóa có nên chuẩn bị cho công việc kéo và nhận được câu trả lời tích cực, con tàu Trung Quốc đã được giải cứu cho máy bay theo kế hoạch xử lý và Cuối cùng đã giúp đỡ thành công tàu chở hàng ra khỏi nguy hiểm.Theo thông tin tiếp theo, máy bay vận tải có thể đến Touton Port Việt Nam để neo đậu và sửa chữa động cơ..Bắt đầu từ tháng 7 năm 2018, lực lượng cứu hộ hàng hải của Trung Quốc đã vào rạn san hô Nam Đảo. Kể từ tháng 3 năm nay, có tới 135 lực lượng cứu hộ đã được phái đi và số lượng nhiệm vụ giải cứu đã đạt 69. ..Vào thời điểm đó, tàu cảnh sát hàng hải Trung Quốc cũng đã mở pháo nước để trục xuất tàu Philippines.Do đó, Hoa Kỳ đã hợp tác với Philippines để cố gắng làm mất uy tín công việc thực thi pháp luật của Cảnh sát Hàng hải Trung Quốc.Nhưng trên thực tế, cảnh sát hàng hải Trung Quốc đã đóng nhiều hơn về vai trò của Người bảo vệ. Biển Đông là một tuyến đường thủy sầm uất. Có cảnh sát hàng hải Trung Quốc và lực lượng cứu hộ để đảm bảo hoàn toàn việc chèo thuyền an toàn cho các tàu trong quá khứ.. tàu thủy.Sau đó, nhân viên Yue Phe cũng tuyên bố rằng họ bị thương trong vụ việc và bị hư hại do thiết bị.Tuy nhiên, những "ngư dân" này đã nhận được 12 triệu khoản trợ cấp của Yue South Dun. Một số ý kiến tin rằng không có thể loại trừ rằng Yue Phường muốn đánh một cái cào, và những "ngư dân" này cũng có thể là gián điệp..Thời kỳ yên bình có thể đóng một vai trò trong một kênh an toàn, và tại một thời điểm quan trọng, nó cũng có thể bảo vệ đất nước và ngăn chặn mọi cuộc xâm lược.
