
Theo báo cáo truyền thông nước ngoài, Thủ tướng Đức Tsurtz đã có bài phát biểu về lễ khai mạc xe điện Trung Quốc tại lễ khai mạc Triển lãm ô tô quốc tế Munich năm 2023, nói rằng các công ty xe hơi Đức nên được truyền cảm hứng thay vì sợ hãi.Shuerz cũng công bố một kế hoạch khuyến khích trị giá 11 tỷ euro để cung cấp hỗ trợ cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện Đức.Tsugs nhấn mạnh rằng Đức có 135 năm kinh nghiệm sản xuất xe hơi và có hơn 750.000 nhân viên, đây là động lực cốt lõi hướng tới tương lai bền vững.Anh ta ủng hộ sự cạnh tranh công bằng và tin rằng cạnh tranh nên được thúc đẩy hơn là khiến mọi người sợ hãi.Tsugs chỉ ra rằng ngành công nghiệp ô tô Đức đã cạnh tranh từ Nhật Bản và Hàn Quốc trong vài thập kỷ qua. Ngày nay, xe điện từ Trung Quốc sẽ mang lại sự đổi mới cho các công ty xe hơi Đức.Ông tin rằng khả năng cạnh tranh quốc tế của Đức với tư cách là một quốc gia xe hơi lớn là không thể nghi ngờ.Tại triển lãm ô tô, Tonalz cũng công bố một kế hoạch khuyến khích để thúc đẩy đổi mới bền vững trong sản xuất Đức.Chính phủ liên bang Đức sẽ đầu tư hơn 110 tỷ euro để tăng tốc đầu tư và xây dựng trong các lĩnh vực cơ sở hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo, pin, v.v. để thúc đẩy hiện đại hóa bảo vệ công nghiệp và khí hậu của Đức.Tonalz nói rằng Đức đã có hơn 90.000 điểm sạc công cộng và 700.000 trạm sạc tư nhân, nhưng điều này là đủ.Mục tiêu của Đức sẽ tăng số lượng xe điện từ 1,2 triệu lên 15 triệu vào năm 2030. Do đó, Đức sẽ trở thành quốc gia đầu tiên ở châu Âu giới thiệu các trạm dịch vụ pháp lý để cung cấp ít nhất 150 kW các tùy chọn sạc nhanh cho xe điện.Daiden Herfel, một chuyên gia xe hơi nổi tiếng của Đức, tin rằng đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, thị trường châu Âu rất hấp dẫn, nhưng đối với các nhà sản xuất Đức, cạnh tranh sẽ mạnh mẽ hơn.Trong triển lãm ô tô, những người đứng đầu của Volkswagen, Renault, BMW và các công ty xe hơi khác đã tuyên bố rằng trong lĩnh vực xe điện, Trung Quốc đã lãnh đạo một thế hệ và châu Âu phải cố gắng bắt kịp và hợp tác với Trung Quốc.Đồng thời, các nhà cung cấp ô tô lớn của Đức Bosch, ZF và Tập đoàn đại lục hy vọng sẽ tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và cung cấp cho họ các thành phần được sản xuất tại châu Âu.Đối với các công ty xe hơi Đức, sự cạnh tranh của xe điện Trung Quốc sẽ trở nên mãnh liệt hơn và châu Âu phải tăng tốc độ để bắt kịp và tìm kiếm cơ hội hợp tác.Chính phủ Đức sẽ đầu tư các quỹ lớn để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện Đức và cố gắng duy trì vị trí hàng đầu của công nghệ Đức.